南京南站通報(bào)兒童掉入股道，南京南站墜落事件分析

文章闡述了關(guān)于南京南站通報(bào)兒童掉入股道，以及南京南站墜落事件分析的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、南京南站男子為什么墜下站臺(tái)身亡?
• 2、南京南站的平面圖是什么樣的?
• 3、南京南站一男子列車(chē)卡住身亡怎么回事?
• 4、男子為什么被高鐵列車(chē)卡住并身亡?

南京南站男子為什么墜下站臺(tái)身亡?

1、南京南站男子墜下站臺(tái)身亡是因?yàn)榉秸九_(tái)未果 具體內(nèi)容：晚間，京滬高鐵南京南站通過(guò)其官方微博回應(yīng)“男子墜下站臺(tái)身亡”一事稱(chēng)，事因男子翻越站臺(tái)未果，被夾站臺(tái)與列車(chē)之間。新京報(bào)此前報(bào)道，今日下午4時(shí)左右，南京南站二樓A21號(hào)站臺(tái)東側(cè)。一名男子候車(chē)過(guò)程中，失足墜入站臺(tái)與動(dòng)車(chē)之間的縫隙。

2、年8月22日凌晨4點(diǎn)，張?jiān)评自谀暇┠险径撬涂推脚_(tái)發(fā)生意外，頭部受傷，經(jīng)過(guò)10小時(shí)手術(shù)，他被成功救治。盡管當(dāng)時(shí)他尚未成為臺(tái)柱子，但網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)注熱度居高不下。關(guān)于原因，坊間流傳有感情和工作壓力的猜測(cè)。然而，一段現(xiàn)場(chǎng)***曝光后，有消息指出張?jiān)评资枪室鈮嬄?，而他的同伴李歐則否認(rèn)了這一說(shuō)法。

3、月26日下午微博上有網(wǎng)友爆料，稱(chēng)D3026號(hào)列車(chē)抵達(dá)南京南站后，被迫停止運(yùn)行1個(gè)多小時(shí)。原因是，發(fā)生了一起乘客失足墜入軌道的意外。

4、所以網(wǎng)友們就猜測(cè)之前張?jiān)评自谀暇┸?chē)站其實(shí)應(yīng)該不是喝醉不慎掉下的，應(yīng)該是與身邊的李歐鬧了矛盾，于是情緒激動(dòng)的從站臺(tái)上跳了下去。那這樣一來(lái)張?jiān)评拙涂赡苁峭詰?，不過(guò)張?jiān)评滓彩怯星芭训?，并且兩人的消息也不少，所以關(guān)于張?jiān)评椎母星橐彩菗渌访噪x。

5、他用左手墊了一下地，也正是因?yàn)檫@一下，雖然導(dǎo)致了左手骨折，但同時(shí)也救了他的命。生死一線：已經(jīng)下了病危通知書(shū)當(dāng)時(shí)張?jiān)评椎膫卸鄧?yán)重，可以說(shuō)當(dāng)時(shí)能等到救護(hù)車(chē)來(lái)，張?jiān)评椎拿妥銐蛴擦?。到醫(yī)院拍片一看，醫(yī)生都愣了：左肋條折了9根，折了之后把肺劃破了。

南京南站的平面圖是什么樣的?

南京南站平面圖如下：截至2020年4月，南京南站總建筑面積73萬(wàn)平方米，站房總建筑面積約48萬(wàn)平方米，其中主站房面積達(dá)37萬(wàn)平方米 。南京南站有15個(gè)候車(chē)廳、3個(gè)站場(chǎng)、15個(gè)站臺(tái)，整體東西寬度450米，總高596米；站房屋頂南北最長(zhǎng)451米，東西最大寬度211米，面積近10萬(wàn)平方米。

南京南站地鐵平面圖：南京地鐵1號(hào)線是南京地鐵第一條建成運(yùn)營(yíng)的線路，于2005年5月15日開(kāi)通觀光運(yùn)營(yíng)，同年9月3日正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為藍(lán)色。

南京南站a13檢票口的位置在南京南站第3層，從第3層北大門(mén)進(jìn)站后，右手邊第十三個(gè)檢票口。進(jìn)站后，可以通過(guò)觀察指示牌得知其所在。

南京南火車(chē)站和高鐵南京南站是同一個(gè)地方，南京南站號(hào)稱(chēng)中國(guó)最大的火車(chē)站，也是***大火車(chē)站和***大高鐵站。

南京南站位于江蘇省南京市雨花臺(tái)區(qū)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的客運(yùn)站，是南京鐵路樞紐的重要組成部分，也是華東地區(qū)最大的交通樞紐，國(guó)家鐵道樞紐站，是***大火車(chē)站和***大高鐵站。

南京南站一男子列車(chē)卡住身亡怎么回事?

1、月26日下午，南京南站一名男子被卡在列車(chē)與站臺(tái)之間的縫隙里，救出時(shí)不幸身亡。該男子非本站上車(chē)乘客，途經(jīng)南京南站下車(chē)后，試圖通過(guò)跳軌的方式換站臺(tái)。結(jié)果穿越軌道后，還沒(méi)來(lái)得及爬上對(duì)面站臺(tái)，就被一列進(jìn)站高鐵夾住。

2、據(jù)網(wǎng)友爆料稱(chēng)，該名男子是因?yàn)椤白咤e(cuò)排隊(duì)的地方，想搶路跑到黃線內(nèi)區(qū)域，結(jié)果失足?！币灿邢⒈硎?，這個(gè)人是想跳站臺(tái)，從這個(gè)站臺(tái)越到另一個(gè)站臺(tái)，動(dòng)車(chē)進(jìn)站避讓不及，把他給夾住了。據(jù)悉，消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場(chǎng)后，利用鑿巖機(jī)以及其他破拆工具對(duì)車(chē)站月臺(tái)進(jìn)行破拆救援，約5點(diǎn)20分將該男子救出。

3、據(jù)一名女乘客描述，事發(fā)當(dāng)天下午3點(diǎn)多，這名男子跳車(chē)被卡住。不過(guò)，也有市民表示疑問(wèn)，高鐵列車(chē)的窗戶是封閉的，車(chē)門(mén)不關(guān)列車(chē)不開(kāi)的，這名男子是如何跳車(chē)的？隨后，也有市民反映，事發(fā)列車(chē)是D3026次。記者了解到，D3026 次列車(chē)由上海虹橋始發(fā)，開(kāi)往漢口。***當(dāng)天下午3點(diǎn)34分?？磕暇┠险?。

4、其實(shí)背后是兩種焦慮，一種是對(duì)規(guī)則不被遵守的焦慮，一種是對(duì)生命不被敬畏的焦慮。警方透露，據(jù)分析，男子此行是準(zhǔn)備從南京乘車(chē)前往武漢，而導(dǎo)致他死亡的D3026次列車(chē)可能正是他冒著生命危險(xiǎn)翻越站臺(tái)追趕的車(chē)次。

5、在3月26號(hào)的下午，在南京南站的一輛動(dòng)車(chē)停靠站臺(tái)上，發(fā)生了一起意外事故。一位男性乘客為了追趕火車(chē)，而從列車(chē)軌道上穿過(guò)，導(dǎo)致被一輛正準(zhǔn)備進(jìn)站的動(dòng)車(chē)卡在了站臺(tái)之間，待消防員把該男子搶救出來(lái)的時(shí)候，該男子已經(jīng)身亡了。

男子為什么被高鐵列車(chē)卡住并身亡?

月26日下午微博上有網(wǎng)友爆料，稱(chēng)D3026號(hào)列車(chē)抵達(dá)南京南站后，被迫停止運(yùn)行1個(gè)多小時(shí)。原因是，發(fā)生了一起乘客失足墜入軌道的意外。

據(jù)分析，除非被人在列車(chē)進(jìn)站時(shí)推下，跌至車(chē)頭前方被列車(chē)駛過(guò)擠住，否則可能是自行跳入軌道。令人難以想象的是，高鐵列車(chē)邊緣與站臺(tái)縫隙極小，腳都輕易***不去，顯然也是考慮防止意外，縫隙寬度估計(jì)只有五六厘米。

一位男性乘客為了追趕火車(chē)，而從列車(chē)軌道上穿過(guò)，導(dǎo)致被一輛正準(zhǔn)備進(jìn)站的動(dòng)車(chē)卡在了站臺(tái)之間，待消防員把該男子搶救出來(lái)的時(shí)候，該男子已經(jīng)身亡了。

其實(shí)背后是兩種焦慮，一種是對(duì)規(guī)則不被遵守的焦慮，一種是對(duì)生命不被敬畏的焦慮。警方透露，據(jù)分析，男子此行是準(zhǔn)備從南京乘車(chē)前往武漢，而導(dǎo)致他死亡的D3026次列車(chē)可能正是他冒著生命危險(xiǎn)翻越站臺(tái)追趕的車(chē)次。

當(dāng)然是真的了，玩手機(jī)不看路掉游泳池的都有。玩手機(jī)不看路發(fā)生***的也大有人在，所以我們走路不要玩手機(jī)，特別是過(guò)馬路的時(shí)候。

據(jù)報(bào)道，該男子準(zhǔn)備從南京乘車(chē)前往武漢，而導(dǎo)致他死亡的D3026次列車(chē)，可能正是他冒險(xiǎn)翻越站臺(tái)追趕的車(chē)次。南京南站工作人員稱(chēng)，從監(jiān)控***看，男子是突然從22 號(hào)站臺(tái)跳下，試圖翻上21號(hào)站臺(tái)，結(jié)果未能翻爬成功，導(dǎo)致他被卡在列車(chē)與站臺(tái)之間。

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