應(yīng)聘司機(jī)工資還沒到手就花了5萬租車，應(yīng)聘司機(jī)工資還沒到手就花了5萬租車合適嗎

文章闡述了關(guān)于應(yīng)聘司機(jī)工資還沒到手就花了5萬租車，以及應(yīng)聘司機(jī)工資還沒到手就花了5萬租車合適嗎的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

• 1、我在成都這邊一家物流公司應(yīng)聘司機(jī)需要租車加入每個(gè)月給加盟費(fèi)這樣靠譜...
• 2、汽車租賃公司招帶車司機(jī),工資10000左右,是真的嗎
• 3、請問北京招聘商務(wù)司機(jī),工資高,都是七八千,或上萬的工資,他們是騙局嗎...
• 4、在和一家國企的項(xiàng)目部談關(guān)于租車帶司機(jī)的合作,想問問每司機(jī)月工資和租車...
• 5、58同城招貨運(yùn)司機(jī)可靠嗎?是否有應(yīng)聘的網(wǎng)有能幫解答

我在成都這邊一家物流公司應(yīng)聘司機(jī)需要租車加入每個(gè)月給加盟費(fèi)這樣靠譜...

很明顯不靠譜。一般正規(guī)的物流公司應(yīng)聘司機(jī)的話，他們都會提供車，并且不會讓你索要加盟費(fèi)或者押金之類的，并且正規(guī)的還會按時(shí)給你發(fā)放工資以及一些該有的***，比如說社保，比如說放假等等。

在一家物流公司買車然后公司給安排活是一場***，是物流公司賣車套路。低成本買車高收入水準(zhǔn)其實(shí)就是先拿一少部分錢把車提車來，提車時(shí)的手續(xù)還有貸款手續(xù)都不給留一份。后來車輛保險(xiǎn)比個(gè)人買車貴了兩倍還多，而且不允許車主個(gè)人給車輛買保險(xiǎn)審車。

容易遇到“騙子”公司。像通常這些招聘網(wǎng)站的商業(yè)模式是“兩頭收費(fèi)”，當(dāng)然擊球的服務(wù)是免費(fèi)的，像一些公司想要在這招到更多更優(yōu)秀的人，那么你也得辦理會員套餐，每個(gè)月交固定的費(fèi)用。

汽車租賃公司招帶車司機(jī),工資10000左右,是真的嗎

是真的。因?yàn)槠囎赓U行業(yè)，是給客戶有償使用車輛來盈利的，租金的多少得看那輛車的價(jià)值多少了，比如10萬的新車日租金大約150-250，周租金大約900-1500，月租金大約3500-5500；依此類推18萬的車月租金大約8000，配上一個(gè)司機(jī)月工資至少2000，就是10000了。

幫租賃公司開車工資10000元。幫租賃公司工資由基礎(chǔ)工資、崗位工資或技能工資、效益工資、浮動(dòng)工資組成，一共10000元。

據(jù)個(gè)人了解，月薪一萬左右倒是可以達(dá)到，三萬就有哄抬、廣告的嫌疑了。

T3出行司機(jī)的人均月收入在6000-6500元左右，最高的可達(dá)15000元。從這個(gè)收入來看，還是比較可觀的，辛苦一點(diǎn)，月入過萬真的不是夢。T3出行司機(jī)每個(gè)月有1900元的固定工資，加上各種提成、獎(jiǎng)金，每跑一單都會有相應(yīng)的獎(jiǎng)金。

因此，雖然保底1萬元的收入聽起來很有吸引力，但是否真的能夠?qū)崿F(xiàn)，還是需要司機(jī)自己做出慎重的考慮。另外，司機(jī)在選擇加入高德時(shí)，還需要考慮工作環(huán)境和安全問題。長時(shí)間的工作可能會導(dǎo)致司機(jī)疲勞駕駛，這對行車安全構(gòu)成了威脅。因此，司機(jī)在選擇加入高德時(shí)，不僅要考慮收入，還要充分評估工作環(huán)境和潛在風(fēng)險(xiǎn)。

請問北京招聘商務(wù)司機(jī),工資高,都是七八千,或上萬的工資,他們是***嗎...

有可能，但是商務(wù)司機(jī)不同于一般的出租車司機(jī)之類的，他、她需要工作更長的時(shí)間，隨叫隨到，而且還要保守商業(yè)秘密。

五千以上的工資相對少，需要看運(yùn)輸什么了 一般都是二三千的相對多一些 司機(jī)高的工資都是在有煤炭的省份及相關(guān)的縣城里。不過現(xiàn)在煤炭行業(yè)不行，這些司機(jī)的工資也降到5千左右了。前幾年煤炭好的時(shí)候，司機(jī)的工資基本上是在七八千及以上。6千以下的基本上沒有人干，對于一個(gè)成熟的司機(jī)來說。

你好 商務(wù)司機(jī)工資高低主要看用人單位的經(jīng)營狀況，以及你的工作內(nèi)容，上班時(shí)間長短，一般來說，幫私人老板開車要比在國企開車賺得多，三五千、七八千的都有，待遇都有不同。

司機(jī)帶商務(wù)車大約最少都要五千。根據(jù)包車的內(nèi)容，如大小，人數(shù)是多少，還有運(yùn)貨的數(shù)量情況。

在和一家國企的項(xiàng)目部談關(guān)于租車帶司機(jī)的合作,想問問每司機(jī)月工資和租車...

一般收入司機(jī)的話，5000到8000的應(yīng)發(fā)工資。車輛你可以參考當(dāng)?shù)刈赓U汽車的出租房，每間大約多少包月是多少，報(bào)個(gè)價(jià)過去就可以了。

而汽車租賃公司有可能收受客戶的中介費(fèi)、或者租車配司機(jī)的差價(jià)。如果是物流公司招司機(jī)，一般8000元正常，如果是自己帶車，10000元的月薪也并不算高，畢竟自己養(yǎng)車的所有風(fēng)險(xiǎn)都要自己承擔(dān)。

看具體情況。如果一輛車能滿足需求，目前在北京包車市場上，最便宜的車要數(shù)大眾捷達(dá)、現(xiàn)代悅通、大眾寶來、榮威350等國產(chǎn)轎車，日租金為200－300元，配司機(jī)350－450元。中高檔車，大眾帕薩特或豐田凱美瑞的日租金是400－500元，帶司機(jī)則是550－650元。

租車帶司機(jī)的流程一般為：先到租車公司選擇車輛，然后進(jìn)行驗(yàn)車、談價(jià)格、租車時(shí)間等，雙方確認(rèn)無誤后簽訂合同，最后開車離開。汽車租賃有小時(shí)、日、月和長期租賃四種方式。小時(shí)租賃通常按小時(shí)計(jì)費(fèi)，不足一小時(shí)按一小時(shí)計(jì)算，超過租期30分鐘以上算加班，一般限制行駛150公里以內(nèi)。

可以的，一般配自己只要加100元/天就行了，司機(jī)一般每天工作是10小時(shí)，看具體你跟對方怎么約定了。其實(shí)租車配司機(jī)更方便，手續(xù)很簡單比自己開方便很多，幾乎不用手續(xù)。而且不用擔(dān)心違章處理，事故處理這些事。因?yàn)槭撬麄冏约旱乃緳C(jī)開的，跟你沒關(guān)系。你只要每天給司機(jī)100塊工資就行了。

汽車租賃費(fèi)公司租用的個(gè)人車輛，屬于個(gè)人動(dòng)產(chǎn)租賃行為，交納增值稅，應(yīng)該去國稅開***，征收率為3%（一般納稅人為17%的增值稅稅率）。

58同城招貨運(yùn)司機(jī)可靠嗎?是否有應(yīng)聘的網(wǎng)有能幫解答

1、不可靠，他們注意的套路就是讓求職者交押金或者是貸款買車。其實(shí)承諾的工資不可能達(dá)到的。有的公司招聘承諾每月保底1萬——1萬5。這些都是騙人的。根本不可能。你還可以想一下，現(xiàn)在司機(jī)這么多，競爭這么激烈，為什么這么高的工資他們還天天招聘呢？一定要三思而行啊。各位親愛的求職朋友。

2、首先58同城招聘貨運(yùn)司機(jī)靠譜的，因?yàn)橛泄俜绞跈?quán)認(rèn)證的，所以58同城招聘貨運(yùn)司機(jī)靠譜的。

3、靠譜。58同城作為一家知名的招聘平臺，已經(jīng)擁有了成熟的信息審核和發(fā)布機(jī)制，針對發(fā)布招聘信息的企業(yè)進(jìn)行了一定的審查和篩選，只有通過審核的崗位才能在58同城平臺上發(fā)布。這意味著，58同城上發(fā)布的崗位信息已經(jīng)過了嚴(yán)格審查和篩選，確保了信息的真實(shí)性和有效性。所以58同城找貨運(yùn)司機(jī)靠譜。

4、五八同城的司機(jī)招聘靠譜，不是騙人的【了解真實(shí)、全面的58同城相關(guān)信息，可訪問】作為國內(nèi)最大的分類信息網(wǎng)站之一，五八同城一直以來在招聘領(lǐng)域擁有很高的知名度和聲譽(yù)。在招聘司機(jī)這一領(lǐng)域，五八同城也提供了一系列的服務(wù)，包括但不限于發(fā)布求職信息、提供擔(dān)保服務(wù)等，從而能夠幫助用戶快速找到靠譜的司機(jī)。

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